Історія створення і винаходу колеса
Винахід колеса це теж технологія, яка розвивається прискорюють темпи. Останній гаджет сьогодні – завтра може буде антикваріатом. В результаті цього стрімкого розвитку технології ми часто сприймаємо речі як належне.
Однією з великих технологій є винахід колеса
Якщо подивитися навколо, можна побачити це всюди, як, наприклад шини в звичайній машині. Цей винахід має символічний сенс як найбільш відома метафора про нескінченному циклі життя.
Коротка історія створення колеса
Протягом всієї історії, більшість винаходів були натхненні світом природи. Ідея вилки, як столового приладу прийшла з роздвоєною палички, літака – від ковзання птахів.
Але кругле пристосування на сто відсотків інновація гомо сапієнс.
Найбільше откритіеУчение натуралісти писали, що до винаходу колеса в природі близькі тільки бактеріальні джгутики, жуки-скарабеї і перекотиполе. І навіть вони в самому широкому вжитку терміна, використовують завальцювання, як форму рухової активності.
Люди схильні думати, що створення колеса було номер два в найбільшому списку інновацій після навчання прямоходіння. Але кілька значущих винаходів до цього були тисячі років: швейні голки, тканину, мотузки, плетені кошики, човни і навіть флейта.
Винахід колесаЕсть спокуса думати, що історія створення колеса просто скромне або навіть примітивне відкриття в порівнянні з деякими сучасними гаджетами, які ми маємо сьогодні. Проте, диск щоб котити для транспортні засоби був насправді винайдений на відносно пізньому етапі історії людства. Найстаріше відоме пристрій, знайдений в археологічних розкопках з Месопотамії (сучасні багатостраждальні землі Іраку і Сирії) датується близько 3500 років до нашої ери. Цей період був відомий як бронзовий вік, який представляється порівняно пізнім етапом в історії розвитку людської цивілізації. До цього часу люди вже садили культури, випасали домашніх тварин і були деякі форми соціальної ієрархії.
Одна з причин, чому воно було винайдено лише в цей момент в історії є те, що були складності встановити циліндр на стабільну, стаціонарну платформу. Кінці осі, а також отвори в центрі пристрою повинні бути майже ідеально гладкими і круглими. Нездатність досягти цього приводила до занадто великому тертю між компонентами, і пристрій не працював належним чином. З урахуванням складності комбінації круглий диск ні спочатку винайдений для транспортних цілей. Замість елемента для транспортування він був вперше використаний гончарами. Вважається, що ранні диски були використані для виготовлення керамікі. історія винаходу колеса
Таким чином, перші диски не були використані для перевезення. Докази свідчать, що вони було створено, щоб служити пристосуванням для гончарних кіл близько 3500 до н. е. в Месопотамії і тільки через 300 років хтось придумав використовувати їх для колісниць.
А набагато пізніше верблюди витіснили застосування обертової осі як стандартний вид транспорту на Близькому Сході і в Північній Африці в період другого і шостого століть нашої ери. Однак, незважаючи на відмову від колеса для буксирування предметів, древнє близькосхідне співтовариство продовжувало використовувати диски для таких завдань, як зрошення, подрібнення і робота з керамікою.
Стверджується, що використання коліс для перевезення сталося тільки близько 3200 років до н. е.
Де почали застосовувати перше колесо для пересування
Хоча було виявлено найстаріше колесо світу в Месопотамії, ранні зображення колісних візків були знайдені в Євразійського степу. Деякі вважають, що через величезну проблему тертя між віссю і нерухомою платформою винахід колеса для людства, ймовірно, сталося тільки один раз і поширилося від свого місця походження в інші частини світу. Однак інші вважають, що воно перетворилося незалежно один від одного в окремих частинах світу в приблизно один і той же час. Наприклад, знайдене в болотах Любляни, сучасна столиця Словенії в 2002 році схожий пристрій було приурочено до 3150 до нашої ери.
Немає доказів, що перші колеса винайшли в Америці. У 1940-х роках археологи розкопали іграшки на колесах – керамічні собаки та інших тварин з круглими пристосуваннями у індіанців. Проте корінні народи Північної Америки не використовували диски для перевезення до прибуття європейських поселенців. Це також не винахід стародавнього Китаю.
Хоча винахід колеса зробило революцію в шляху раннього людини для подорожей і вантажів, що перевозяться з одного місця в інше, це не ідеальне винахід. Наприклад, верблюди в той час вважалися як набагато більш ефективний вид транспорту в навколишньому середовищі. Також стверджується, що між 2-м і 6-м століттям нашої ери, верблюди витіснили інструмент як основний вид транспорту на Близькому Сході і в Північній Африці.
Проте, винахід колеса і раніше використовувалося для внутрішніх цілей, таких, як для зрошення, фрезерування і виготовлення керамічних виробів. Це показує різні варіанти використання колеса і його значення для людства.
Люди повинні змінити точку зору про пристрій для полегшення пересування, і не розглядати його як основне винахід первісної людини.
Ми повинні розглядати винахід колеса як одне з найбільших досягнень людського суспільства.
Застосування диска для зменшення витрат енергії
Люди зрозуміли, що витрати енергії на переміщення вантажу по відносно рівній поверхні з застосуванням обертається осі набагато більш ефективніше.
Винахід тачки для перевезення вантажів
Дослідники вважають, що винахід тачки вперше з’явилося в Стародавній Греції, десь між шостим і четвертим століттями до н. е. Чотири століття по тому тачки вже з’явилися в Китаї і опинилися в середньовічній Європі, можливо, по дорозі від Візантії до ісламського світу. Хоча тачки були дорогими покупками, вони могли легко економити працю.
Спроби використовувати круглі пристрої
Зрозумівши, що винахід колеса зменшує витрати енергії на протязі століть геніальні винахідники, філософи, математики і алхіміки спробували спроектувати пристрої нескінченного руху. Вони вважали, що наведене в рух буде продовжуватися вічно, виробляючи більше енергії, ніж вони споживають. Але яким би не був пристрій, всі вони порушують перший і другий закони термодинаміки, які свідчать, відповідно, що енергія не може бути створена або зруйнована і що частина енергії завжди втрачається при перетворенні тепла в роботу. Патентне бюро багатьох країн відмовляються надавати пристроям нескінченного руху патенти, якщо винахідники пропонували як би робочі моделі.
За даними бюро США по патентах і товарних знаків, перший патент із застосуванням круглого пристрою був виданий Джеймс Макомб в Прінстоні, Нью-Джерсі, 26 серпня 1791-всього через рік, коли перший патентний закон США був прийнятий. Винахід було для горизонтального, полого водяний машини для створення гідроенергії для млинів. Хоча патентне відомство визнає, що цей патент був виданий, оригінал запису був знищений разом з іншими патентами 18 століття в 1836 під час пожежі.
(1 votes, average: 5.00 out of 5)