Home ⇒ 👍Географія ⇒ Де проходить межа міста?

Де проходить межа міста?

Юридична і фактична межа міста. Кожне місто має юридичну (адміністративну) кордон, або міську межу, в межах якої проживає власне міське населення, яке виплачує податки в бюджет міста. У міру зростання числа жителів забудова міського типу виходить за межі юридичної кордону спочатку уздовж головних радіальних доріг, а потім починає заповнювати проміжки між ними, поглинаючи міста-супутники і довколишні села.

Фактична межа міста збігається з межею його агломерації. Міська агломерація (від лат. Agglomerare – приєднувати, зосереджувати) – скупчення близько розташованих населених пунктів, що мають суцільну загальну транспортну інфраструктуру і тісні виробничі зв’язки.

При цьому юридичні межі кожного з поселень існують тільки на папері, а реальна межа агломерації визначається за кінцевим пунктами маятникових міграцій. Юридична межа міста дуже часто змінюється слідом за фактичною.

Невідповідність між юридичною та фактичною кордонами ускладнює управління міським господарством. Міська адміністрація змушена забезпечувати продовольством, транспортом, послугами не тільки жителів міста в його адміністративних межах (т. Е. Реальних платників податків, за рахунок яких формується міський бюджет), але й так званих маятникових мігрантів – людей, що проживають у передмістях, але щоденно приїжджають на роботу в місто. Вирішення цієї проблеми може бути знайдено шляхом спільної участі в міських витратах жителів міста і передмість або розширення адміністративного кордону міста.

Найбільш часто подібні проблеми виникають у столицях, як правило, найбільших містах країн (рис. 10). У більшості країн світу вирішення цих проблем знайдено у виділенні спеціального столичного округу (наприклад, у Франції це Іль-де-Франс, що включає Париж і передмістя, в Бразилії – Бразиліа, в США – Федеральний округ Колумбія, що включає Вашингтон). Саме тому дані про чисельність населення міст можуть відрізнятися в залежності від того, в яких межах вони наводяться.

Агломераційна економія. Ріст і розвиток сучасних міст пов’язані насамперед з економічними вигодами, в першу чергу з агломераційної економією. Концентрація виробників і споживачів на обмеженій території сама по собі стає джерелом додаткових доходів. Зниження витрат виробництва на випуск одиниці продукції відбувається через створення виробництв оптимальних розмірів і скорочення транспортних витрат (близькість покупців і продавців, створення загальної інфраструктури) (рис. 11).

Однак економічний виграш від зростання площі і чисельності населення міста збільшується лише до тих пір, поки зростаючі транспортні витрати на перевезення товарів, сировини і пасажирів будуть вигідні при даних витратах виробництва.

Очевидні і проблеми, пов’язані з ростом міст, в першу чергу транспортна. Більш високі доходи городян заохочують загальну автомобілізацію, при цьому фактична швидкість руху по вулицях у час пік рідко перевищує 10-20 км / год; різко збільшується час, що витрачається на поїздки. Митників міграції потребують значних вкладень у транспортну інфраструктуру – будівництво нових магістралей, в т. Ч. В історичній частині міста, транспортних розв’язок, ліній швидкісного транспорту. Все це супроводжується загостренням екологічної ситуації – забрудненням повітря, грунтів, скороченням острівців живої природи.

Розвиток великих міст вимагає великих обсягів водопостачання, територій для будівництва каналізаційних колекторів, звалищ.

Всі види діяльності;
швидкісний транспорт;
громадський транспорт;
особистий транспорт;
електроенергія.
У містах якого розміру ви б віддали перевагу жити? Чому?

Субурбанізація. Загострення екологічних проблем великих міських агломерацій, з одного боку, зростання добробуту і розвиток особистого транспорту, сучасних засобів зв’язку – з іншого, ведуть до відтоку населення в приміські зони. Цей процес називається субурбанізацією. Субурбанизации сприяють більш низькі ціни на земельні ділянки поза містами, переміщення в заміські промислові парки наукомістких галузей, для яких значимість агломераційного ефекту невелика.

На карті, створеної вченими NASA на основі даних, отриманих з військових супутників, показана поверхня Землі, сфотографована вночі з космосу. На карті чітко видно скупчення міських поселень – агломерації та мегалополіси. Найяскравіші ділянки Землі – найбільш урбанізовані та індустріально розвинені регіони.

Професійні обов’язки: організація роботи з реклами товарів і послуг для їх просування на ринки збуту. Завдання: оптимальна доставка інформації до споживачів про переваги, якостях товарів або послуг з метою розширення ринків збуту і збільшення обсягів продажів.

Фахівець з реклами повинен вміти розробити план рекламної кампанії: сформувати рекламну стратегію, відібрати форми і методи реклами в засобах масової інформації, їх кольорове, текстове та музичне оформлення; визначити оптимальне поєднання реклами в газетах, журналах, на телебаченні. Для складання коректних рекламних гасел, описів товару та інших інформаційних матеріалів менеджер з реклами повинен не тільки вміти складати красиві тексти, грамотно описувати конкурентні переваги продаваного продукту (рис. 14-16), але і правильно розміщувати свою рекламу (наприклад, рекламний щит з інформацією про новому магазині для новоселів, встановлений на тихих вулицях історичного центру, ніколи не приверне покупців у ваш магазин).

Співробітник, який отримав замовлення від компанії з продажу нерухомості в передмістях, повинен розповісти не тільки про географічне місцезнаходження об’єкту, що будується, а й дати характеристику навколишньої інфраструктури. Тобто бажання покупця придбати котедж саме в пропонованому місці залежить від того, наскільки повно будуть розкриті саме географічні переваги об’єкта (віддаленість або близькість до міста, розташування сусідніх промислових підприємств, ступінь розвитку транспортної інфраструктури, екологічна обстановка).

Мегалополіси – скупчення агломерацій. При “зрощенні” агломерацій утворюються мегалополіси – величезні по плошади та економічним потенціалом зони суцільної міської забудови. Мегалополіс – це назва реально існуючого в Стародавній Греції міста – центру союзу аркадских міст, що виник в 370 р. До н. е. е. в результаті злиття більш ніж 35 поселень.

Найбільші сучасні мегалополіси: Токайдо на заході (“особовий” стороні) Японії з найбільшими агломераціями Токіо, Нагой, Кіото, Осаки, Кобе; Північно-Східний мегалополіс США Босваш, що складається майже з 40 агломерацій і простягнувся на тисячі кілометрів від Бостона до Вашингтона; мегалополіс Чипиттс, що примикає з півдня до Великих озер і тягнеться від Чикаго до Пітсбурга. У Європі виділяється Англійська (агломерації Лондона, Манчестера, Бірмінгема, Ліверпуля) і Рейнський (міста ФРН, Нідерландів, Бельгії в нижній і середній течії Рейну) мегалополіси. Активно розростаються мегалополіси в Китаї, Бразилії (Сан-Паулу – Ріо-де-Жанейро), Індонезії (Джакарта – Бандунг).