Чому вартість землі в центрі міста вище, ніж на околиці?

Моделі розміщення функціональних зон міста. Ціни на землю визначають розміщення функціональних зон на території міста. Існуючі варіанти їх розміщення відображають наступні моделі: концентрична, секторальна і група багатоядерних моделей (рис. 45).

Концентрична модель типова для старих, що мають тривалу історію міст з радіально-кільцевою структурою. Вона відображає рівномірне зниження цін на земельні ділянки в межах міської агломерації.

Секторальна модель заснована на тому, що різні типи використання землі в містах “прив’язані” до певних радіальним автомобільним дорогам, який відходить від центрального ділового району. Ці дороги і ділять територію міста на сектори. Відмінності в доступності секторів призводять до різної вартості земельних ділянок у їх межах і, отже, до розміщення певних видів господарської діяльності по секторах.

Багатоядерні моделі характерні для великих, динамічно розвиваються міст, в яких навколо декількох ділових центрів виникають житлові райони. Число і розташування ділових центрів залежить від людності і особливостей економічного розвитку міста.

Як правило, в мікрогеографіі реального міста можна знайти ознаки всіх трьох основних моделей розміщення функціональних зон.

Кар’єра

Міська планування

Це спеціальність, для роботи в якій потрібні знання з фізичної та економічної географії, з економіки, соціології, ландшафтної архітектури. Завданням фахівця з міської плануванні є управління ростом і розвитком міст, а саме: зонування міста з метою оптимального використання земель; пропозиції щодо розвитку мережі торговельних центрів; облік демографічної ситуації і визначення кількості лікарень, шкіл, дитячих садків, будинків престарілих, підприємств громадського харчування; пропозиції щодо розвитку міського транспорту.

Місце роботи фахівців з міської плануванні – мерії міст, районні управи. Очевидно, що більшість міст світу будувалося тоді, коли ніхто не міг передбачити нинішніх проблем великих міст. Крім того, багато міст побудовані в таких місцях, які схильні до повеней, ураганів, екстремальних погодних умов. Фахівці з міської плануванні можуть запропонувати оптимальне зонування, при якому небезпечні ділянки будуть зайняті, наприклад, під парки (рис. 49).

Будівництво нових житлових кварталів приватними інвесторами обов’язково має враховувати розвиток міського транспорту, інакше автомобільні пробки різко знизять агломерационную економію – головна перевага міста.


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 3.00 out of 5)

Чому вартість землі в центрі міста вище, ніж на околиці?