Транспорт країн Європи

Related posts:

1. Автомобільний та залізничний транспорт Автомобільний транспорт – є провідним серед видів сухопутного транспорту. Протяжність його мережі збільшується з кожним роком і досягла зараз 24 млн км, причому близько 1/2 протяжність припадає на США, Індію, Росію, Японію, Китай. За рівнем автомобілізації в світі лідирують США і ряд країн Західної Європи. Автомобільний транспорт займає провідне місце за обсягом пасажирських перевезень – […]...
2. Річковий транспорт світу Річковий (або внутрішній водний) – найстаріший вид транспорту. Географія річкового транспорту в значній мірі зумовлена ​​розташуванням судноплавних річок, каналів і озер. Особливістю річкового транспорту є його спеціалізація на внутрішніх перевезеннях. Найбільш протяжними судноплавними шляхами розташовують Росія, Китай, США, Бразилія та Канада. Найбільшим у світі річковим флотом володіють США. Найбільшими показниками вантажообігу річковий транспорт виділяється в […]...
3. Світовий транспорт – коротко Транспорт – одна з найбільш значущих галузей народного господарства. Він необхідний для забезпечення виробничих зв’язків промисловості і сільського господарства, здійснює перевезення вантажів і пасажирів, є основною географічного розвитку праці. Обмін і структура транспортних перевезень, відображають рівень і структуру економіки, а географія транспортної мережі та вантажопотоків – розміщення продуктивних сил. Транспорт ділять на сухопутний (залізничний і […]...
4. Залізничний транспорт світу Залізничний транспорт, який виник в першій половині XIX століття, бурхливо розвивався протягом більше ста років. Максимальна довжина світових залізниць була досягнута до середини XX століття, однак починаючи вже з 1920-30-х років почалося зниження частки залізничного транспорту в масі вантажів, що перевозяться, пасажиро – і вантажообігу. У деяких економічно розвинених країнах (США, Великобританії та ін.) Почалося […]...
5. Внутрішній водний транспорт Як вже було сказано, загальна довжина внутрішніх водних шляхів у світі становить 550 тис. км. До початку 1990-х рр.. за протяжністю судноплавних шляхів перше місце в світі займав СРСР (123 тис. км), друге – Китай (110 тис.), третє – США (41 тис.), четверте-Бразилія (31 тис. км). Далі йшли Венесуела, Індія, Пакистан, Бангладеш, Заїр, Франція, ФРН, […]...
6. Транспорт Білорусі 1. Які фактори визначають виняткову роль транспорту в Білорусі? Виняткову роль транспорту в Білорусі визначає географічне положення нашої країни. Через неї проходять транспортні шляхи, що з’єднують північні країни з південними, захід зі сходом. 2. Які населені пункти, крім обласних центрів, є транспортними вузлами і чому? Великими транспортними вузлами крім обласних центрів є міста, які знаходяться […]...
7. Світовий автомобільний транспорт Вся історія автомобільного транспорту уміщається в рамки одного XX в., Протягом якого він пережив, образно кажучи, і свою “старовину”, і “середні віки”, і “нове”, і “новітнє” час. У наші дні він грає особливо велику роль в системі комунікацій і міст, і районів, і країн, та й цілих регіонів. Хоча автомобільний транспорт обслуговує в першу чергу […]...
8. Автомобільний транспорт світу Автомобільний транспорт протягом усього XX століття розвивався найшвидшими темпами. Автомобільний транспорт відрізняється доступністю широкому колу споживачів, високою маневреністю і знаходиться поза конкуренцією в перевезеннях пасажирів і вантажів на короткі відстані. Однак найголовнішим його недоліком є ​​сильне забруднення навколишнього середовища. Загальний світовий автомобільний парк налічує понад 600 млн. Автомобілів, з них майже 500 млн. Автомобілів припадає […]...
9. Світовий трубопровідний транспорт Поряд із залізничним і автомобільним трубопровідний транспорт належить до сухопутних видах транспорту. Однак тоді як по залізних і автомобільних дорогах перевозять і вантажі та пасажирів, трубопроводи призначені тільки для транспортування рідких і газоподібних продуктів. Відповідно їх прийнято поділяти на нафтопроводи, продуктопроводи і газопроводи (пульпопроводи мають дуже невелике значення). Розвиток трубопровідного транспорту невіддільне від розвитку нафтової […]...
10. Трансмембранний транспорт Виборча проникність здійснюється за допомогою пасивного транспорту, полегшеною дифузії та активного транспорту. Пасивний транспорт Пасивний транспорт (пасивна дифузія) – рух невеликих неполярних і полярних молекул в обох напрямках по градієнту концентрації (різниця хімічного потенціалу) або по електрохімічного градієнту (транспорт заряджених речовин – електролітів) здійснюється без витрат енергії і характеризується низькою специфічністю. Просту дифузію описує закон […]...
11. Доповідь про транспорт Сучасне життя неможливо уявити без транспорту: автомобілів, поїздів, літаків, теплоходів. Адже всього кілька століть назад він був справжньою дивиною. Завдяки різним видам транспорту люди отримали можливість швидко пересуватися, перевозити вантажі, будувати різні об’єкти, досліджувати планету. Історія розвитку транспорту Наші далекі предки пересувалися пішки, і на собі тягали всі вантажі. Коли були одомашнені дикі тварини, у […]...
12. Транспорт Німеччини Німеччина володіє сучасним високорозвиненим транспортним комплексом. По густоті транспортних магістралей країна входить до числа світових лідерів. Провідну роль в пасажирообігу і вантажообігу відіграє автомобільний транспорт. Кількість автомобілів у країні становить близько 50 млн. Одиниць, з них більше 40 млн легкових. Загальна довжина автомобільних доріг досягає 231 тис. Км, у тому числі 11 тис. Км припадає […]...
13. “Центральна вісь” розвитку Європи Територіальна структура населення і господарства зарубіжної Європи, в основному, склалася ще в 19 столітті. В цей час головним чинником розміщення господарства були природно-ресурсні території. В цьому ж столітті виникли найбільші вугільно-металургійні райони: Великобританії; Франції; Німеччини; Бельгії; Польщі; Чехії та інших країн. Після Другої світової війни найбільший вплив на цю структуру надали фактори трудових ресурсів і […]...
14. Географія Західної Європи Західна Європа – регіон, що включає до свого складу в в основному держави німців і кельтів. Один з найбільш розвинених економічних регіонів планети. Початком формування Західної Європи вважається розпад Римської імперії, поділ її на Східну і Західну. Список країн Західної Європи: Австрія, Бельгія, Андорра, Велика Британія, Ірландія, Німеччина, Ліхтенштейн, Монако, Люксембург, Нідерланди, Швейцарія і Франція. […]...
15. Промисловість і сільське господарство Європи Місце Європи в міжнародному поділі праці формувалося протягом 200 років, тобто з моменту зародження промислового виробництва. Випереджаючі темпи розвитку промисловості до сих пір залишаються пріоритетною тенденцією. Машинобудування – провідна галузь промисловості Європи. На її частку припадає половина промислового виробництва і 2/3 експорту. В системі машинобудування виділяється автомобілебудування. Особливим попитом користуються автомобілі всесвітньо відомих фірм: “Рено” […]...
16. Транспорт речовин через мембрани Транспорт речовин через мембрани має важливе значення для нормальної життєдіяльності клітини. Клітка повинна поглинати поживні речовини і воду і виділяти назовні непотрібні сполуки. Клітини також секретують деякі речовини, необхідні для регуляції організму (гормони) і речовини, що беруть участь у процесах обміну речовин (травні ферменти). Мембранний транспорт можна розділити на три типи: дифузія, полегшена дифузія і […]...
17. Активний транспорт мембрани Активний транспорт – енергозалежний трансмембранний перенос проти електрохімічного градієнта. Розрізняють первинний і вторинний активний транспорт. Первинний активний транспорт здійснюють насоси (різні Атфази), вторинний – сімпортери (поєднаний односпрямований транспорт) і антіпортери (зустрічний різноспрямований транспорт). – Первинний активний транспорт забезпечують наступні насоси: натрій-, калієві Атфази, протонні і калієві Атфази, Са2 + – транспортірующіе Атфази, мітохондріальні Атфази, лізосомальні […]...
18. Туризм і охорона навколишнього середовища Європи Європа здавна славиться своєю туристичної привабливістю. Судіть самі, щорічно Францію відвідує 50 млн. Туристів. Трохи від Франції відстає Італія і Іспанія – країни, які беруть щорічно від 30 млн. До 40 млн. Туристів. Не оминають туристи увагою Швейцарію, Португалію, Німеччину, Австрію, Великобританію і Грецію. Основні туристичні центри Європи розташовані уздовж берегової лінії теплих морів. Висока […]...
19. Водні ресурси Європи Вода – це одна з основних складових життя на нашій планеті. Екосистеми, суспільство і економіка потребують достатньої кількості води, щоб процвітати. Однак, потреба у водних ресурсах перевищує її доступність в багатьох частинах світу, і деякі регіони Європи не є винятком. До того ж, велика кількість водних об’єктів перебувають в поганому екологічному стані. Океани і моря […]...
20. Політична карта Європи Сучасний вигляд політична карта Європи придбала в ході багатовікового історичного розвитку – воєн і конфліктів, перемог і поразок, вірності слову і зради, спілок заради взаємодопомоги та багатовікової ворожнечі. півсотні країн тісно “розмістилися” в цій частині світу, і кожна з них є державою. Ще в першій половині 19 ст. більшість країн Європи були абсолютними монархіями. У […]...
21. Води Європи Історія і сучасність багатьох європейських країн нерозривно пов’язані з такими великими ріками, як Дунай, Волга, Дніпро, Рейн. Неоціненна їх роль у формуванні та становленні народів і розвитку економіки держав. Особливо щедро природа одяглася річками Північну Європу, а також окремі райони Західної та Центральної Європи. Річкова мережа Північної Європи молода, вона набула сучасного вигляду всього 10-12 […]...
22. Транспорт Китаю У країні з такою великою територією, з таким величезним населенням і з такою різноманітністю природних і соціально-економічних умов, як у Китаї, роль транспортних зв’язків особливо значна. Проте при своїй освіті в 1949 р. Китайська Народна Республіка отримала у спадок від старого Китаю слаборозвинуту транспортну систему. Загальна протяжність транспортної мережі становила всього 177 тис. км. У […]...
23. Географія Європи Європа – це один з найменших континентів на Землі. Близько 40 тис. Років тому в Європі сучасні люди витіснили неандертальців, і з тих пір почалася європейська цивілізація. Згідно давньогрецької міфології, Європою називали дочку фінікійського царя Агенора і Телефасси, яку викрав Зевс. Згодом Європа стала дружиною Зевса. Географія Європи Європа омивається водами Північного Льодовитого океану, Атлантичного […]...
24. Географічне положення, природні ресурси і транспорт України Україна – унітарна республіка. Столиця – Київ. До складу України входить Автономна Республіка Крим. Площа території складає більше 600 тис. Км2. Україна розташована на південному заході СНД і має приморське географічне положення. На півдні вона омивається Чорним і Азовським морями. На заході Україна межує з Польщею, Словаччиною, Угорщиною, Румунією і Молдовою, на півночі – з […]...
25. Список найбільших країн світу за площею На планеті нараховано понад двохсот країн і окремих територій, які розташовані на 148 940 000 квадратних кілометрів суші. Сукупність найбільших країн займає більше п’ятдесяти відсотків території суші, а деякі займають досить незначну частину. Вчені періодично складають списки територій світу, розподіляючи їх по займаній площі або кількості населення. Визначаючи найбільші і найменші світові держави, користуються певною […]...
26. Загальна характеристика Зарубіжної Європи Зарубіжна Європа простягається з півночі на південь на 5 тисяч кілометрів, а із заходу на схід-на 3 тисячі кілометрів. Її територія загалом займає 5, 4 млн. квадратних кілометра, а населення становить 520 мільйонів осіб. Загальні відомості про Зарубіжної Європі Зарубіжна Європа являє собою один їх осередків світової цивілізації, і має незрівняне значення для світової політики, […]...
27. Класифікаця країн за національною ознакою Однонаціональні (тобто основна народність складає понад 90 %). Їх найбільше в Європі (Ісландія, Ірландія, Норвегія, Швеція, Данія, ФРН, Польща, Австрія, Болгарія, Словенія, Італія, Португалія), Азія (Саудівська Аравія, Японія, Бангладеш, Корея, деякі невеликі країни), в Латинській Америці (тому індіанці, мулати, метиси вважаються частинами єдиних націй), в Африці (Єгипет, Лівія, Сомалі, Мадагаскар) ; З різким переважанням однієї […]...
28. Господарство Європи Зарубіжна Європа, як цілісний регіон, займає перше місце в світовому господарстві: За розмірами промислового і сільськогосподарського виробництва; З експорту товарів і послуг; За запасами золота і валюти; За розвитком міжнародного туризму. Економічну міць регіону, в першу чергу, визначають чотири країни, що входять в “велику сімку” країн Заходу: ФРН; Франція; Великобританія; Італія. Саме ці країни володіють […]...
29. Транспорт і зв’язок Харківщини Роль транспорту в господарстві області, його зв’язок з іншими галузями господарства Транспорт і зв’язок – найважливіші складові виробничої та соціальної інфраструктури Харківської області, які разом створюють 18 % валового регіонального продукту (ВРП). Створений на Харківщині економічний потенціал, високий рівень розвитку промисловості та сільського господарства визначають значні об’єми перевезень вантажів і пасажирів як у межах області, […]...
30. Автомобільна промисловість зарубіжної Європи Автомобільна промисловість – одна з провідних галузей індустрії Західної Європи. Вона зародилася приблизно сто років тому в Німеччині і у Франції, до масового серійного виробництва перейшла пізніше, ніж американська, – після Першої світової війни, після Другої світової війни перетворилася на галузь з яскраво вираженою експортною орієнтацією, після початку енергетичної кризи в 1970-х рр. . пережила […]...
31. Відсталі аграрні райони Європи У зарубіжній Європі є ще чимало досить відсталих, переважно аграрних районів. Яскравий приклад такого роду – Південь Італії, який займає 40 % території країни, концентрує більше 35 % населення і тільки 18 % зайнятих у промисловості. Дохід на душу населення тут майже в два рази нижче, ніж на Півночі. Після другої світової війни через відносного […]...
32. Невиробнича сфера Європи Транспорт: головні магістралі і вузли. Регіональна транспортна система регіону відноситься до західноєвропейського типу. За дальності перевезень вона набагато поступається системам США та Росії. Зате по забезпеченості транспортною мережею стоїть далеко попереду, займаючи перше місце в світі. Порівняно невеликі відстані стимулювали розвиток автомобільного транспорту, який тепер грає головну роль у перевезеннях не тільки пасажирів, а й […]...
33. Економіко-географічна характеристика країн Латинської Америки Латинська Америка – один з найважливіших регіонів сучасного світу, це особлива геополітична цілісність, що включає Південну, Центральну території, а також південну частину Північної Америки, ряд острівних держав і територій Вест-Індії, що отримала свою назву від латинської основи романських мов – іспанської та португальської, на яких говорить переважна більшість населення регіону. Максимальна протяжність регіону з півночі […]...
34. Корисні копалини і екологія Європи Кам’яновугільні басейни розташовані в Англії, Німеччині, Польщі та Україні. В районі Волги знаходяться великі родовища нафти і газу. Шельф Північного моря почали розробляти в другій половині XX століття. Тут знаходиться джерело вуглеводневої сировини. Завдяки процесам вулканізації сформувалися рудні поклади. Різні види металів добувають у Курській Магнітної Аномалії, Лотаринзький і Криворізькому басейні. Руда і дорогоцінні камені […]...
35. Субрегіони і країни зарубіжної Європи в сучасному світі Зарубіжну Європу ділять на окремі частини, або субрегіону. Розрізняють Західну і Центрально-Східну Європу. До складу Західної Європи входять 24 держави з населенням в 380 млн чоловік. Це капіталістичні держави. До складу Центрально-Східної Європи входять 15 країн з населенням в 130 млн чоловік. Це постсоціалістичні країни, які до кінця 80-х рр. входили у світову систему соціалізму. […]...
36. Урбанізація і міграція Європи Більшість країн Зарубіжної Європи – високоурбанізовані. До них входять: Бельгія (97%); Нідерланди (89%); Великобританія (89%); Данія (85%). Тільки Португалія (36%), Албанія (37%), Боснія і Герцеговина (49%) відносяться до середньоурбанызованих країн (частка міського населення не перевищує 50%). Найбільші агломерації Європи: Лондонська; Паризька; Рейнсько-Рурська. Мегалополіси: Англійський; Рейнський. Характерний процес – субурбанізація. Міграція Центри міжнародній імміграції: Франція; Великобританія; […]...
37. Пасивний транспорт Пасивний транспорт не пов’язаний з витратами енергії, він здійснюється шляхом дифузії по градієнту концентрації. Шляхом простої дифузії перенесення здійснюється через ліпідний бішар мембрани (жиророзчинні і газоподібні речовини) або через спеціалізовані канали (водорозчинні речовини, незаряджені молекули). При полегшеній дифузії перенесення речовини збігається з напрямком градієнта, але істотно перевершує за швидкістю просту дифузію. Цей процес відбувається за […]...
38. Об’єднання країн На нашій планеті єдина загальна циркуляція атмосфери, єдина система морських течій, єдиний механізм відновлення рівноваги в природі. Людське суспільство теж тісно взаємопов’язано. Щоб дотримуватися загальні інтереси і інтереси кожної держави, країни об’єднуються в торгові, політичні, військові, культурні та інші організації і союзи. Вже давно створені політичні інструменти, за допомогою яких можна узгоджувати свої дії. Більшість […]...
39. Рельєф Європи На субконтиненті гірські системи поєднуються з рівнинами. Сформований рельєф пояснюється тим, що частина площі стоїть на Східноєвропейській платформі. Остаточне геологічна будова європейська частина світла придбала 30 млн. Років тому. Тектонічні руху сформували котловани морів і підняли гірські масиви до нинішніх висот. Льодовики, що існували тисячоліття тому, кардинально вплинули на поверхню суші. В процесі танення, вони […]...
40. Як сильно населення Європи страждало від чуми? Не тільки кровопролитні середньовічні війни забирали життя мешканців середньовічної Європи: їм довелося пережити кілька страшних і спустошливих епідемій чуми – “чорної смерті”. Цю хворобу викликали щури, які у величезних кількостях розплодилися на брудних вулицях Європи. На самому початку Середніх віків (у 551 р) в Східній Римській імперії почалася недешева “юстиніянова чума”, яка лютувала майже 30 […]...