Чому замерзає електроліт в акумуляторі

Безнадійно “сів” акумулятор – проблема близька всім автовласникам, і особливо господарям старих автомобілів. Чим глибше розряд, тим нижче щільність електроліту.

При низьких температурах в акумуляторах підвищується в’язкість електроліту, швидкість протікання електрохімічних реакцій сповільнюється, і в результаті знижується здатність акумулятора швидко заряджатися.

У таких випадках автомобілісти змушені експлуатувати свої акумулятори в стані неповного заряду і, природно, з більш низькою ємністю. При кожному наступному пуску акумулятор, як правило, неприпустимо глибоко розряджається, а зарядитися швидко і до необхідної ємності і напруги вже не може.

Електроліт замерзнути не може, а ось коли весь ресурс акумулятора вичерпано і вся сірчана кислота витрачена на процеси розрядки, то в електроліті залишається практично одна вода, температура замерзання якої становить 0 ° С.

Виробники батарей вважають неприпустимою експлуатацію батарей зі ступенем зарядженості нижче 75% (щільність електроліту 1,24 г / см3 або НРЦ 12,6 В).

Розряд батареї при експлуатації може статися через:

    Несправності генератора, регулятора напруги; Замикання в проводці; Великий відбір потужності нештатним обладнанням і т. п.

Якщо ж замерзає електроліт тільки в одній з шести осередків АКБ, це говорить про те, що саме в цьому осередку, ймовірно, є коротке замикання різнойменних пластин, яке призводить до саморазряду даного акумулятора.

Замерзлий акумулятор досить відігріти в теплому приміщенні, навіть без підзарядки, і він знову оживе і зможе завести машину.

Але щоб не допустити замерзання електроліту, акумулятор потрібно підтримувати постійно зарядженим, наскільки це можливо в умовах експлуатації. А вони взимку вкрай несприятливі, як для всього автомобіля, так і для акумулятора зокрема. При низьких температурах він навіть не може толком зарядиться від автомобільного генератора.


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 5.00 out of 5)

Чому замерзає електроліт в акумуляторі