Які існують нюанси при перевстановленні покришок?

При перевстановлення покришок в майстерні необхідно обов’язково спостерігати за маніпуляціями працівника. Часто таку роботу виконують фахівці низької кваліфікації.

Наявність позначки. Слід звертати особливу увагу на наявність точки (балансувальної мітки) на бортах колеса. Мітки червоного кольору повинні збігатися з точкою L на диску під час монтажу, мітка білого кольору розташовується на навпроти точки L, а мітки жовтого кольору (застосовуються, коли відсутня точка L, наприклад, на дисках із сталі) повинна збігатися з вентилем колісного диска. Іноді фахівці шиномонтажних майстерень в цьому не розбираються.

Проведення балансування. Під час балансування дивіться на дисплей верстата. Слідкуйте за цифрами на екрані і переконайтеся в тому, що по закінченні процесу балансування висвітяться нулі. Спостерігайте ще за тим, як обертається на шпинделі верстата ваше колесо. Якщо обертання відбувається у вигляді “вісімки”, значить, проблема з дисками або матеріалом, і необхідно повернути зіпсований товар виробнику.

Рівень тиску. Необхідно переконатися в тому, що після накачування коліс у всіх них був однаковий рівень тиску, який би відповідав рекомендаціям виробника (в легкових автомобілях значення тиску повинна дорівнювати 1,8 атмосфер). Проконтролювати. Після закінчення процесу установки простежте за тим, щоб майстри не забули прикрутити всі колеса.


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5.00 out of 5)

Які існують нюанси при перевстановленні покришок?