Як вибрати парктронік
Для багатьох водіїв парковка в умовах обмеженої вуличної їзди представляє особливу складність. Часом важко не тільки уникнути механічних пошкоджень і зіткнень з чужим автомобілем, а й помітити недбайливого пішохода, конструктивне перешкоду. Поговоримо про те, як вибрати парктронік і чому так важливо використовувати даний пристрій на наших дорогах. На даний момент з’явилася можливість придбати недорогу і надійну техніку, яку можна встановити практично на будь-який автомобіль.
Зміст:
Основні види парктроников
Поради щодо вибору пристроїв
висновки
Популярні види парктроников:
1. Задній
Пристрій встановлюється під задній бампер, живиться від фар і автоматично активується при включенні зворотної передачі (якщо дана опція передбачена виробником). Сенсори помічають будь-які перешкоди, в числі яких – півсфери, штучні нерівності, поодинокі вади (наприклад, будівельна арматура або труба). Вони корисні як при задній, так і при діагональної парковці, так як дозволяють точно зайняти наявний простір.
Як вибрати парктронік
Плюси. Практичність, доступність, зручність використання, гарне уявлення про перешкоди, які можуть виникнути позаду автомобіля.
Мінуси. Дає уявлення лише про тих перешкодах, які знаходяться ззаду, потрібно монтаж, не всі рішення дозволяють активізуватися при включенні задньої передачі. Але в такому режимі тим водіям, які люблять маневрувати на нейтральній швидкості (коли є ухил дороги), доведеться змінювати свої звички.
2. Передній
Даний тип парктроников є аналогом задніх рішень і діє за тими ж принципами. Цей варіант хороший для тих водіїв, хто більше паркується в умовах тісних вулиць (автомобілі, як правило, заїжджають передом або по діагоналі). Відчувати габарити джипів і універсалів непросто, і парктроник полегшує це завдання. Звуковий сигнал подається при наявності перешкод під час руху на певній швидкості (до 15-20 км / ч). Він дозволяє вчасно виявити півсфери, бордюри, а також виступаючі предмети.
Плюси. Автоматичне включення і виключення, можливість налаштування дальності спрацьовування, гучний звуковий сигнал, доступність.
МінусиМінуси. При їзді заднім ходом датчик марний, звукові сигнали можуть дратувати при простоях в пробках.
3. Комбінований
Парктронік, що включає в себе передні і задні датчики, найбільш зручний і практичний. Такий пристрій, як правило, забезпечується дисплеєм, де в динамічному режимі відображаються дані про те, яка відстань до перешкоди. Між собою ці рішення відрізняються кількістю сенсорів, тобто датчиків, які звужують “мертві” зони огляду.
ПлюсиПлюси. Автоматична або ручна активація, повне уявлення про обстановку, що складається за бортом машини.
Мінуси. Висока вартість, складний монтаж.
4. Стрічковий
Багато автомобілів оснащені декоративними бамперами, прикріпити до яких датчики неможливо. Тому виробники створили стрічкові парктроніки, де сенсор являє собою тонку металеву смугу. Це пристрій дуже компактно і характеризується простим монтажем, зручною експлуатацією. У той же час вибір альтернатив невеликий, і велика їх частина оснащена лише звуковим оповіщенням.
Стрічковий парктронік: комплектація
Стрічковий парктронік: комплектація
ПлюсиПлюси. Швидка установка, гарне розпізнавання перешкод, для кріплення не потрібно створення наскрізних отворів в бампері.
МінусиМінуси. Більшість моделей не оснащуються дисплеями, можливі помилкові спрацьовування.
Інші корисні поради щодо вибору парктроников:
Обов’язково переконайтеся в тому, що кріплення дисплея парктроника зручний для вашого автомобіля.
Вибираючи парктронік, в першу чергу звертайте увагу на кількість сенсорів. Чим їх більше, тим точніше будуть показання пристрою.
На кожен бампер має припадати не менше 3 датчиків (краще – 4 сенсора), інакше неминуче утворення великих “мертвих зон”.
Для машин, оглядовість яких обмежена конструктивними особливостями, оптимальним варіантом буде парктроник з відеокамерою.
Не забувайте, що додаткова електроніка, не передбачена виробником, створює зайве навантаження на акумулятор. Тому багатьом автолюбителям разом з парктроніком доведеться розщедритися на нову АКБ, особливо якщо у них переважають нетривалі поїздки по місту.
При виборі рішення зверніть увагу на швидкість спрацьовування пристрою: це важливо для тих водіїв, хто любить паркувати свою машину стрімко.
? Повернутися до змісту
Як вибрати парктронік:
Які маневри вам даються найскладніше? Досвідченим водіям часто необхідний лише задній парктроник, так як вони добре відчувають свою машину. Початківцям автолюбителям краще придбати комбінований варіант, який буде зручний при будь-якому стилі їзди.
Які габарити автомобіля? Малолітражкам підходять парктроніки по 2-3 сенсора на кожен бампер. Однак для великих машин (наприклад, джипів або мікроавтобусів) більш відповідним рішенням буде комбінований варіант з 4 сенсорами з кожного боку.
Чи передбачено місце в бампері для установки датчиків? Машини, створені в спортивному стилі, такої опції позбавлені, тому для них підходять стрічкові парктроніки.
Чи є можливість завести дроти в салон? Якщо це занадто дорого і небезпечно для цілісності машини, варто віддати перевагу сенсорам, які передають інформацію на монітор в бездротовому режимі. Однак вартість подібних пристроїв досить висока – навіть з урахуванням простої установки.
Чи є необхідність у придбанні відеокамери? Ця опція значно підвищить вартість парктроника, однак для багатьох водіїв буде вкрай важлива.
Чи потрібен дисплей? Бюджетні моделі пристроїв оснащені тільки звуковим сигналом, який змінює частоту в міру наближення до машин та іншим об’єктам. Однак багатьом водіям більше сподобається парктронік з монітором, де відображається відстань до перешкоди з кожного боку.
Чи сумісний парктроник з бортовим комп’ютером машини? Автомобілі бізнес-класу вже оснащуються дисплеєм, і зайві пристрої тільки зіпсують інтер’єр і захарастила простір. Тому є сенс підібрати такий варіант, який можна підключити до наявного бортового комп’ютера.
Чи буде машина експлуатуватися в особливих умовах? Далеко не всі сенсори здатні перенести перепади температури і вологості, тому оптимальні умови, рекомендовані виробником пристрою, потрібно враховувати при виборі парктроника.
(2 votes, average: 2.50 out of 5)