Як стати гонщиком?

Всі хлопчики в дитинстві люблять машинки, для багатьох ця любов перетворюється на пристрасть, яка супроводжує чоловіка на протязі всього його життя. Мрія стати гонщиком є у багатьох підлітків, але як це зробити, як перетворити її в реальність. Чоловік, у якого є така мета, повинен бути сильним, наполегливим, цілеспрямованим, працездатним саме ці якості дадуть йому шанс досягти бажаного. Що ще потрібно щоб стати гонщиком – гроші, так цей вид спорту, який вимагає дуже великих витрат. На початку своєї кар’єри можна розраховувати тільки на власні заощадження або на допомогу родичів. А коли ви досягнете мінімальних висот і проявіть свої таланти і можливості, отримайте шанс знайти спонсора. У такому варіанті вам не потрібно буде думати, де взяти нову машини, на які кошти її відремонтувати, а також хто оплатить одяг тощо. У кожного відомого гонщика є свій спонсор і це не конкретна людина, а цілі компанії і корпорації.

Як стати раллійним гонщиком?

Для початку вам необхідно почати з картингу та уроків екстремального водіння, щоб мати можливість справлятися з різними поворотами, височин і ямами. Якщо участь у аматорському спорті, то достатньо мати машину, подати заявку на участь і вперед. Ну а якщо ви вирішили потрапити на професійні ралі, то тут набагато більше заморочок. Машина для змагань повинна відповідати всім правилам, а також вам необхідно вступити в спеціальний спорт-клуб, завести заліковку, зробити страховку. До того ж необхідно мати 1 розряд для того щоб брати участь в цих чемпіонатах.

Як стати гонщиком Формули 1?

Тут, загалом, правила такі ж, як і для гонщиків ралі, тільки обов’язково необхідно мати ліцензію, ну і без спонсора тут вам точно робити нічого. Є спеціальні школи, в яких готують справжніх професіоналів, як стати професійним гонщикомтак що можете сміливо туди записатися. Обов’язково проходьте тести, які повторюють умови справжніх перегонів, тільки це не повинен бути один успішний тест, їх повинно бути багато.
Щоб зрозуміти, як стати професійним гонщиком необхідно знати різницю між управлінням спортивної та гоночній машині. На перегонах ширина траєкторії дуже маленька, і якщо збитися з шляху, то повернутися в нормальний ритм гонки дуже важко. Всі гоночні машини дуже чутливі до будь-якого найменшого руху. Якщо скористатися цими порадами, то можна успішно розпочати кар’єру професійно гонщика.


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (2 votes, average: 3.00 out of 5)

Як стати гонщиком?