Страхування в міжнародній торгівлі
Цей розділ контракту включає чотири основні умови страхування.
1. Предмет страхування (що страхується).2. Які ризики страхуються.3. Хто страхує.4. На користь кого страхують.
Страхування є добровільним актом. При здійсненні міжнародних торгових угод товари страхуються від ризиків пошкодження або втрати при транспортуванні. При використанні базисних умов поставок ІНКОТЕРМС сторона-страхувальник визначається за вибором того чи іншого терміна. Так, при умовах FOB продавець страхує транспортування вантажу до порту і порту до навантаження його на борт судна. Після цього турбота про страхування лежить на покупцеві. При умовах CIF продавець зобов’язаний нести витрати по страхуванню вантажу до порту покупця.
У контракті вказуються види страхування і перелічуються ризики, від яких товар повинен бути застрахований. Якщо ризики не обмовляються, зовнішнє страхування здійснюється експортером на умовах “з відповідальністю за всі ризики”, які, однак, не включають втрати або пошкодження товарів внаслідок навмисних дій або грубої необережності самих страхувальників, відправників і одержувачів, від ушкоджень внутрішніх властивостей товарів, від військових ризиків і так далі. Для цього покупці часто щоб уникнути непередбачених збитків воліють перераховувати ті ризики, від яких вантаж повинен бути застрахований. Зазвичай вантаж страхується на користь покупця або конкретного одержувача на 110 % його вартості. Але в умовах контракту часто уточнюється: хто несе витрати по страхуванню.
Фактично витрати завжди несе покупець, і вони враховуються в ціні товару. В зобов’язання продавців зазвичай входить представлення страхових полісів, які входять в комплект платіжних документів. Страховий поліс може бути виписаний на пред’явника, якщо на момент страхування одержувач вантажу ще не відомий.
Відповідно до правил транспортного страхування, страхове покриття може бути:
– “З відповідальністю за всі ризики”;
– “З відповідальністю за приватну аварію”;
– “Без відповідальності за пошкодження, крім випадків катастрофи”.
Якщо укладається контракт на поставку, монтаж і пуск в експлуатацію обладнання, то сторонами можуть бути передбачені наступні види страхування:
– транспортне страхування вантажу від складу продавця до будівельного майданчика;
– страхування устаткування і матеріалів на час їх перебування на складі будівельного об’єкта, в період пуско-налагоджувальних робіт;
– страхування результатів робіт;
– страхування персоналу продавця. Відповідальність за договором страхування починається з
моменту завантаження вантажу в пункті відправлення для перевезення і діє протягом всього перевезення, включаючи перевантаження й перевалку, до доставки на склад вантажоотримувача.
Необхідно мати на увазі, що умови страхування, які занесені в страховий поліс, повинні збігатися з умовами акредитивів, інкасо та інших документів.
(2 votes, average: 2.50 out of 5)