Способи перевірки обмоток електродвигуна
Перевірка обмоток електродвигуна на обрив
Це найпростіший вид перевірки. Несправність діагностується простим виміром значення опору проводу. Якщо мультиметр показує дуже великий опір, то це означає, що є обрив проводу з утворенням повітряного простору.
Перевірка обмоток електродвигуна на коротке замикання
При короткому замиканні в моторі відключиться його харчування встановленої захистом від замикання. Це відбувається за дуже короткий час. Однак навіть за такий незначний проміжок часу може виникнути видимий дефект в обмотці у вигляді нагару і оплавлення металу.
Якщо вимірювати приладами опір обмотки, то виходить мале його значення, яке наближається до нуля, так як з вимірювання виключається шматок обмотки через замикання.
Перевірка обмоток електродвигуна на міжвиткове замикання
Це найважче завдання по визначенню і виявлення несправності. Щоб перевірити обмотку електродвигуна, користуються декількома способами вимірювань і діагностик.
Перевірка обмоток електродвигуна способом омметра
Цей прилад діє від постійного струму, вимірює активний опір. Під час роботи обмотка утворює крім активного опору, значну індуктивного величину опору.
Якщо буде замкнутий один виток, то активний опір практично не зміниться, і визначити омметром його складно. Звичайно, можна зробити точну калібрування приладу, скрупульозно заміряти все обмотки на опір, порівнювати їх. Однак, навіть в такому випадку дуже важко виявити замикання витків.
Результати набагато точніше видає бруківці метод, за допомогою якого вимірюється активний опір. Цим методом користуються в умовах лабораторії, тому звичайні електромонтери їм не користуються.
Вимірювання струму в кожній фазі
Співвідношення струмів по фазах зміниться, якщо станеться замикання між витками, статор буде нагріватися. Якщо двигун повністю справний, то на всіх фазах струм споживання однаковий. Тому вимірявши ці струми під навантаженням, можна з упевненістю сказати про реальний технічний стан електродвигуна.
Перевірка обмоток електродвигуна змінним струмом
Не завжди можна виміряти загальний опір обмотки, і при цьому врахувати індуктивний опір. У несправного двигуна перевірити обмотку можна змінним струмом. Для цього застосовують амперметр, вольтметр і понижуючий трансформатор. Для обмеження струму в схему вставляють резистор, або реостат.
Щоб перевірити обмотку електродвигуна, застосовується низька напруга, перевіряється значення струму, який мав би бути вище значень за номіналом. Виміряний падіння напруги на обмотці ділиться на струм, в результаті виходить повне опір. Його значення порівнюють з іншими обмотками.
Така ж схема дає можливість визначити вольтамперні властивості обмоток. Для цього необхідно зробити вимірювання на різних значеннях струму, потім записати їх в таблицю, або накреслити графік. Під час порівняння з іншими обмотками не повинно бути великих відхилень. В іншому випадку є межвитковое замикання.
Перевірка обмоток електродвигуна кулькою
Цей метод грунтується на утворенні електромагнітного поля з обертовим ефектом, якщо обмотки справні. На них підключається симетричне напруга з трьома фазами, найнижчого значення. Для таких перевірок використовують три знижувальних трансформатора з однаковими даними. Їх підключають окремо на кожну фазу.
Щоб обмежити навантаження, досвід проводять за короткий проміжок часу.
Подають напругу на обмотки статора, і відразу вводять маленький сталева кулька в магнітне поле. При справних обмотках кулька крутиться синхронно всередині муздрамтеатру.
Якщо є замикання між витками в будь-якої обмотці, то кулька відразу зупиниться там, де є замикання. При проведенні перевірки не можна допускати перевищення струму від номінального значення, так як кулька може вилетіти з статора з великою швидкістю, що є небезпечно для людини.
Визначення полярності обмоток електричних методом
У обмоток статора є маркування висновків, якої іноді може не бути з різних причин. Це створює складності при проведенні збірки. Щоб визначити маркування, застосовують деякі способи:
- Слабким джерелом постійного струму і амперметром. Знижувальним трансформатором і вольтметром. Статор виступає в ролі муздрамтеатру з обмотками, що діють за принципом трансформатора.
Визначення маркування висновків обмотки амперметром і батарейкою
На зовнішній поверхні статора є шість проводів від трьох обмоток, кінці яких не промарковані, і як це буде визначено по їх приналежності.
Застосовуючи омметр, знаходять висновки для кожної обмотки, і відзначають цифрами. Далі, роблять маркування однієї з обмоток кінця і початку, довільно. До однієї з решти двох обмоток приєднують стрілочний амперметр, щоб стрілка знаходилась на середині шкали, для визначення напрямку струму.
Мінусовій висновок батарейки з’єднують з кінцем обраної обмотки, а висновком плюса короткочасно стосуються її початку.
Імпульс в першій обмотці трансформується в другу ланцюг, яка замкнута амперметром, при цьому повторює вихідну форму. Якщо полярність обмоток збіглася з правильним розташуванням, то стрілка приладу на початку імпульсу піде вправо, а при розмиканні ланцюга стрілка відійде вліво.
Якщо показання приладу зовсім інші, то полярність висновків обмотки міняють місцями і маркують. Решта обмотки перевіряються подібним чином.
Визначення полярності вольтметром і знижувальним трансформатором
Перший етап аналогічний попередньому способу: визначають приналежність висновків обмоток.
Далі, довільним чином маркують висновки першої будь обмотки для з’єднання їх із знижуючим трансформатором (12 вольт).
Дві інші обмотки з’єднують двома висновками в одній точці випадковим чином, що залишилася пару з’єднують з вольтметром і включають харчування. Напруга виходу трансформується в інші обмотки з таким же значенням, так як у них однакова кількість витків.
За допомогою послідовної схеми підключення 2-й і 3-й обмоток вектора напруги сумуються, а результат покаже вольтметр. Далі маркують інші кінці обмоток і проводять контрольні вимірювання.
(3 votes, average: 3.67 out of 5)