Що таке транспортна логістика
Транспортна логістика – ця система, по якій перевізники здійснюють доставку товарів. Вона складається з кількох етапів:
- Складання маршруту; Підбір транспортних засобів; Підбір робочого персоналу; Фінансові розрахунки і організація перевезення.
Щоб зрозуміти сенс процесу, розглянемо організацію перевезення на практиці.
Припустимо, що компанія “Хороший перевізник” отримала замовлення на перевезення 3 тонн щебеню на відстань 70 кілометрів від заводу до будівництва. Начальник компанії сповіщає логіста, і той починає працювати.
Розібрана ситуація спрощена і служить лише моделлю.
Підбір транспортного засобу
Насамперед логіст оцінює масу, обсяг і текстуру перевезеного товару. В даному випадку щебінь:
Маса: 3 тонни. У світі перевезень це небагато.
Обсяг: 3 тонни щебеню – це приблизно 2 кубічних метра, кузов середнього вантажівки.
Текстура: щебінь сипучий і відносно просто приймає форму судини, в який він насипаний. При цьому він має властивість прокидатися.
Відповідно логіст вирішує, що доречно використовувати вантажну машину (а не цистерну або поїзд) з відкритим кузовом (сипучий матеріал незручно завантажувати і вивантажувати з закритого), який повинен бути закритий щільним тентом.
На цьому етапі логіст також зіставляє ідеальну машину для перевезення з автопарком компанії. У випадку зі щебенем підійде звичайний КАМАЗ, однак якби надійшло замовлення на перевезення сорока тисяч тонн метанолу, то компанії довелося б орендувати цистерни зі спеціальним маркуванням або відмовлятися від роботи.
Припустимо, що від заводу до будівництва ведуть дві дороги: вибоїста довжиною 60 кілометрів і рівна, довжиною 70. З одного боку, якщо вибрати вибоїсту, то скоротяться витрати на паливо, з іншого – якщо вона сильно вибоїста, то щебінь може розсипатися і при остаточному зважуванні буде надіявся.
В цьому випадку логіст передбачив щільний тент, який буде захищати вантаж від прокидання, тому він вибирає більш коротку дорогу.
В цьому випадку знадобляться: бригада для завантаження щебеню на заводі, водій і експедитор. Експедитор – це людина, яка везе документи і стежить за тим, щоб по дорозі вантаж залишався в цілості. Оскільки вантаж не особливо цінний, логіст, швидше за все, сам виступить у ролі експедитора. Однак якби везли, скажімо, золото, то було б найнято кілька експедиторів з різних незалежних організацій і охоронна команда.
Тут все залежить від контролю начальства і сумлінності організатора логістичного процесу. Припустимо, що цей конкретний логіст нечистий на руку. Він бере в руки лопату сам, агітує водія і пару друзів, і вантажить щебінь своїми силами. При цьому до витрат він вписує роботу бригади, залишаючи гроші собі. Знову ж, дії можуть варіюватися в залежності від кількості вантажу, що перевозиться.
Варто відзначити, що чим більша компанія, тим сильніше поділ праці. Тобто у великій фінансовій компанії, або при укладанні великих угод логіст буде займатися виключно підбором транспорту і складанням маршрутів.
Цікавий факт: незважаючи на значний розвиток повітряного транспорту, понад 40 відсотків усього перевезеного товару все ще транспортується по воді. Просто це значно дешевше.
(1 votes, average: 5.00 out of 5)