Рекорди космонавтики
18 березня 1965 р відповідно до програми космічних досліджень в Радянському Союзі льотчик-космонавт Алексеи Леонов зробив новий крок на шляху освоєння космічного простору – вперше вийшов з корабля у відкритий космос. А ще через чотири роки А. Єлісєєв та Е. Хрунов вперше перейшли з корабля на корабель через відкритий космос.
В 1977 р була запущена орбітальна станція “Салют-6”, на якій вперше космонавти Ю. Романенко та Г. Гречко зробили найтриваліший в історії космонавтики 96-добовий політ. Потім були польоти на 140, 175,
185 і навіть на 211 діб – політ, який був названий ‘ “експедицією століття”. Але перший тривалий орбітальний політ допоміг вирішити численні проблеми з профілактики невагомості.
“Салют-6” гостинно прийняв дев’ять міжнародних екіпажів за участю громадян соціалістичних країн: Чехословаччини, Польщі, НДР, Болгарії, Угорщини, В’єтнаму, Куби, Монголії та Румунії.
Слідом за країнами соціалістичної співдружності на космічну орбіту вийшла Франція. А тим часом в Зоряному містечку вже приступили до підготовки космонавти 1 з Індії.
1982 рік. У космосі новий міжнародний екіпаж у складі двічі Героя Радянського Союзу, льотчика-космонавта СРСР Володимира Джанібековим, Героя Радянського: Союзу, льотчика-космонавта СРСР Олександра Иванченкова і громадянина Французької Республіки Жан-Лу Кретьєна.
Льотчик-космонавт СРСР, двічі Герой Радянського Союзу Володимир Шаталов з приводу цього польоту сказав: “Міжнародне співробітництво – це майбутнє космонавтики. З’єднання наукових потенціалів різних країн дозволяє більш ефективно використовувати можливості космонавтики. На мій погляд, про це свідчить і радянсько-французький політ “.
У цьому ж, 1982 році приступив до роботи на орбіті космічний комплекс “Салют-7” – “Союз Т-5 -” Союз Т-7 “. У цьому комплексі жив і працював екіпаж з п’яти космонавтів, у складі якого вперше працювала жінка-космонавт Світлана Савицька. Світлана Савицька – 114-й космонавт планети Земля.
Кожен космічний політ унікальний по-своєму тому, що професія у космонавтів – випробовувальна, і вони завжди щось роблять вперше. Але люди з вдячністю будуть згадувати першу космічну десятиліття, коли під час польотів вирішувалися, здавалося б, найпростіші питання, на які, однак, не було відповідей у всій багатовікової історії людства.
Вперед, тільки вперед
Підкорення навколоземного простору йде набагато швидше, ніж це можна було б припустити два десятиліття тому.
В даний час вже здійснені польоти на космічних кораблях і станціях типу “Схід”, “Схід”, “Союз”, “Салют”, “Меркурій”, “Джеміні”, “Аполлон”, “Скайлеб”, “Шаттл”. Тривалість польоту зросла 108 хв до 211 діб. Якщо за першу п’ятирічку освоєння космосу (з 12 квітня 1961 по 12 квітня 1966 г.) загальна тривалість польотів тільки радянських космонавтів вставляла 18 діб, то протягом п’яти років (з 12 квітня 1976 гдо 12 квітня 1981 г.) наші космонавти провели в космосі близько 850 діб. .
Польоти Юрія Гагаріна і інших Колумбов Всесвіту приковують увагу людей не тільки до відваги завойовників космосу, але і до технічної сторони зіркових подорожей – до чудових досягнень конструкторської думки і граничної математичної точності інженерних розрахунків.
Наші космічні успіхи стали можливими завдяки створенню чудової техніки: орбітальних наукових станцій “Салют”, пілотованих кораблів серії “Союз” і “Союз Т”, а також безпілотних транспортних кораблів “Прогрес”.
Важливим етапом на шляху створення постійно діючих пілотованих орбітальних комплексів з’явився політ станції “Салют-6”. У іюле1982 р був завершений політ орбітальної наукової станції “Салют-6”, який тривав майже п’ять років. На цій станції успішно виконали програми наукових досліджень і експериментів п’ять тривалих експедицій. Майже 30 космонавтів працювали на борту “Салюта”, які здійснили десятки стикувань, перестиковок, корекцій на орбіті, сотні наукових експериментів, результати яких знаходять широке застосування в різних галузях народного господарства, науки і техніки.
Пізніше час на навколоземну орбіту виведено ще більш вдосконалена і комфортабельна орбітальна станція “Салют-7”, маса якої составляет18 900 кг. Коли ж до неї пристиковується транспортний корабель “Союз Т”, а потім ще й “Прогрес”, то загальна маса комплексу становить 32,5 т, а загальна довжина -29 м. Щоб уявити зручності на новій станції, досить сказати, наприклад, що на відміну від своєї попередниці ця станція має додатковим помічником космонавтів – роботом “Дельта”. Це нова система автономної навігації, яка управляє орбітальним комплексом, користуючись результатами своїх же обчислень. Цей робот сам вмикає і вимикає апаратуру, сам розпоряджається системою орієнтації та стабілізації. А як допоміг цей робот, коли треба було багаторазове наведення приладів “Пароміг” і “ПСН” на вибрані області неба під час радянсько-французької експедиції.
Адже “Дельта” тримає в пам’яті цілий каталог зірок іпрограмм наведення на них.
Що ж стосується орбітальних станцій майбутнього, то, на думку одного з їхніх творців К. П. Феоктистова, на них з’являться гігантські радіотелескопи, цехи по отриманню напівпровідникових матеріалів, науково-дослідні біологічні центри.
Вдосконалений транспортний корабель “Союз Т” увібрав в себе все краще від свого попередника корабля “Союз”. Новий корабель оснащений бортовим обчислювальним комплексом, здатним швидко аналізувати величезний обсяг інформації і видавати команди системі управління. Крім того, “Союз Т” має в своєму розпорядженні об’єднаної руховою установкою, поліпшеною системою орієнтації та радіозв’язку, де використані останні досягнення мікроелектроніки.
Протягом декількох останніх років успішно функціонує і безпілотний транспортний корабель “Прогрес”. За допомогою таких вантажних кораблів на орбітальні станції доставляються паливо, їжа, вода, блоки системи регенерації атмосфери і наукове обладнання.
У найближче десятиліття космос буде все більше і більше обживатися. Все довший стануть рейси космонавтів, все більш насиченим і різноманітніше програма їх наукових досліджень. Уже сьогодні в космосі здійснюється величезна кількість експериментів, які неможливі в земних умовах..
Космічна програма Сполучених Штатів Америки орієнтована в даний час головним чином на використання пілотованих кораблів багаторазового застосування. Цікаво відзначити, що дороги авіації та ракетної техніки не раз перш перехрещувалися. У наші дні ми знову стали свідками, як літак і ракета знову з’єдналися для виведення на космічні орбіти кораблів за американською програмою “Шаттл”, по якій ведуться випробувальні польоти космічних кораблів “Колумбія” і “Челленджер”.
(1 votes, average: 5.00 out of 5)