Позначення електродвигунів: розшифровка символів
Отже, в електродвигунах серій “АТ”, “А”, “А2”, “АО2”, “A3” перша буква “А” говорить про бризгозахищене виконання, “АТ” – це обдувається і закритий, цифра, яка стоїть попереду відразу після букв позначає серійний номер. Символ числа, що стоїть після першого дефіса говорить про типорозмірі; перший символ (цифра) в ньому показує на габарити (номер умовний діаметра зовнішнього сердечника статора), другий символ, це номер довжини (умовний). Символ (цифра) після іншого дефіса означає кількість полюсів. У разі модифікаційних позначень до букв додається ще знак: “П” – підвищений момент пуску (АОП2-62-4); “С” – підвищене ковзання, “Т” – застосування в текстильному виробництві і “К” – з фазним ротором.
Позначення електродвигунів загального призначення, які мають алюмінієву статорних обмотку, в кінці додається символ “А” (припустимо, АО2-42-3А). Електродвигуни, розраховані на кілька різних робочих частот обертання в символі, що позначає кількість полюсів, ще вносять все їх наявні значення, (поділяються косими, АТ-94-12 / 8/6/4).
Типорозмірний позначення електродвигуна серії “4А”, припустимо 4АН280М2УЗ, можна розшифрувати так: “4” – серійний порядковий номер, “А” – тип електродвигуна (тобто, асинхронний), “Н” – має захист, “280” – наявна висота обертальної осі (дві або три цифри) (в міліметрах), “S”, “М”, “L” – розмір установки по довжині наявної станини, “2” (або 4,6,8,10,12) – кількість робочих полюсів, “УЗ” – позначення кліматичного виконання.
Далі після першого знака (літери) “А” може бути друга “А” (припустимо, 4АА63). Вона позначає, що щити і станина зроблені зі сплаву алюмінію, або “X” – алюмінієва станина і чавунні щити; якщо немає даних знаків, то щити і станина зроблені зі сталі або чавуну. При позначенні електродвигунів з фазним ротором набивається буква “К” (припустимо 4АНК).
У разі одного і того ж розміру наявної станини сам сердечник статора електродвигуна може містити різні довжини. В даному випадку в типорозмірний позначеннях після символів “S”, “M”, “JL”, а також після зазначеної висоти обертання, якщо цих символів немає, набиваються знаки “А” (мала довжина сердечника) або “В” (довжина більша) , (припустимо 4A90LB8, 4А71В6).
Позначення електродвигунів по кліматичному виконанню:
“У” – електродвигун для роботи в помірному кліматі, “ТВ” – двигун під вологий тропічний клімат, “ХЛ” – робота на холодному кліматі, “ТС” – движок для роботи в тропічному сухому кліматі, “Т” – електродвигун для сухого тропічного, так і вологого клімату, “О” – двигун може працювати у всіх районах суші, “М” – електромотор під морський помірно-холодний клімат, “ОМ” – двигун без обмежень на райони плавання, “ТМ” – електричний двигун під тропічний морський клімат, “В” – електродвигун для всіх можливих райвно в (і на морі і на суші).
Позначення електродвигунів за категоріями розміщення: “1” – робота на відкритому повітрі, “2” – може працювати в приміщеннях з середньо вільним припливом повітря, “3” – двигун призначений для закритих приміщень, “4” – приміщення з регульованими штучно умовами клімату ( вентильовані і опалювальні закриті приміщення), “5” – електродвигун нормально може функціонувати в умовах підвищеної вологості.
Електричні двигуни загального призначення, як правило, робляться 2 захисних ступенів: 1Р23 (або ж IP22 для постійних електродвигунів) і IP44: перша говорить про електричні машинах в захищеному вигляді, а друга – в повністю закритому. Цифробуквене позначення даних ступеня захисту має вигляд латинських букв “IP” і цифр (двох). Перша цифра позначає ступінь захисту самого робочого персоналу від контактування з струмоведучими і рухомими частинами (всередині машини), і ступінь захисту електричної машини від випадкового потрапляння в неї сторонніх предметів; друга цифра позначення – захист від води.
(2 votes, average: 3.50 out of 5)