Найбільші кораблі в світі: рейтинг гігантів
Досі найбільш вигідним способом перевезення вантажів залишається морський шлях. Не дивно, що будівництво великих вантажних і пасажирських кораблів є пріоритетним завданням для морських компаній.
Адже чим більше вантажу бере за один рейс корабель, тим вигідніше його експлуатація. Сучасні великі кораблі – це справжні плавучі міста, здатні перевозити сотні тисяч тонн корисного вантажу.
Найбільший корабель у світі
На сьогоднішній день абсолютним чемпіоном по довжині, ширині, вантажопідйомності і водотоннажності є судно, призначене для видобутку, скраплення та перевезення природного газу, побудована в Південній Кореї – “Prelude FLNG”.
Його корпус в довжину досягає 490 метрів – це більше, ніж висота знаменитого американського хмарочоса “Емпайр Стейт Білдінг”. Ширина танкера – 75 метрів, а вантажопідйомність (дедвейт) становить фантастичний показник в 600 тисяч тонн.
Для будівництва “Prelude FLNG” використано понад 260 тисяч тонн металу. У 2013 році корабель був спущений на воду, але досі на борту триває монтаж обладнання, який планується завершити в 2017 році.
Найбільший у світі танкер
Нафтоналивний танкер “Knock Nevis” довгі роки залишався найбільшим кораблем світу. Побудований у 1976 році на одній з верфей Японії, він експлуатувався протягом більш ніж 30 років під різними прапорами і назвами, а одного разу навіть зазнав аварії і затонув, але був піднятий з дна і відновлений. Його довжина становила 458 метрів, а ширина – 68 метрів. Водотоннажність гіганта дорівнювало 565 тисяч тонн, а при повному завантаженні сягнуло рекордної величини 657 018 тонн.
Фантастичні габарити не дозволяли судну розвивати велику швидкість, а його гальмівний шлях становив більше десяти кілометрів. З-за своїх розмірів корабель не мав можливості швартуватися в більшості портів світу. Недоступними для нього залишалися навіть Суецький канал і Ла-Манш, так як його осаду була більше, ніж глибина цих морських шляхів.
У 1986 році під час ірано-іракської війни, судно було затоплено майже з-за попадання ракети, випущеної з іракського винищувача. Через кілька років норвезька компанія підняла його з дна, відремонтувала, і гігант знову почав борознити морські хвилі, перевозячи нафту. У 2009 році супертанкер здійснив своє останнє плавання до берегів Індії, де був розібраний і переплавити.
Найбільший у світі контейнеровоз
На сьогоднішній день найбільшим у світі контейнеровозом є “Maersk Mc-Climer Møller”, довжина якого становить 399 метрів. Він здатний везти 18 тисяч стандартних двадцятифутових контейнерів з максимальною швидкістю 23 морських вузла.
Це найбільша вантажопідйомність в двадцятифутових еквівалентах (TEU) – за цим показником, як втім, і за іншими, він впевнено обігнав попереднього чемпіона – контейнеровоз “Emma Maersk”, здатний перевозити не більше 14 тисяч двадцятифутових еквівалентів вантажу. “Maersk Mc-Climer Møller” є найрентабельнішим контейнеровозом світу і буде приносити своїм власникам стабільний прибуток протягом декількох десятків років.
Найбільший пасажирський корабель
Верхній рядок рейтингу найбільших пасажирських лайнерів займають відразу два кораблі-близнюка, побудованих по одному проекту: “Oasis in the Seas” і “Allure of the Seas” . Це багатоповерхові плавучі міста, в яких передбачено все для комфорту 6300 пасажирів.
Просторі та затишні каюти, фешенебельні ресторани як на власних яхтах, дискотеки, концертні зали, басейни, спа-комплекси, кінотеатри, майданчики для волейболу та баскетболу, а також багато іншого завжди до послуг мандрівників. Є навіть невеликий парк, в якому розбиті акуратні газони та висадили дерева.
Обслуговуючий персонал на кожному з кораблів досягає чисельністю 1200 осіб. Довжина кожного з білосніжних красенів – 362 метра, а водотоннажність становить 225 тисяч тонн – розміри, порівнянні з габаритами найбільших грузовозов.
Гігантські лайнери курсують між Європою та Сполученими Штатами, плавання від Барселони до Форт-Лодерсдейла займає 12 днів.