Машинобудівний комплекс
Машинобудівний комплекс-сукупність галузей промисловості, що виробляють обладнання для всіх підрозділів господарства, а також багато предметів споживання. Машинобудування як галузь виникло 200 років тому в Англії. І зараз за вартістю виробленої продукції і за кількістю зайнятих (більше 80 млн. чол.) Займає I місце серед галузей світової промисловості. Від рівня розвитку машинобудування у вирішальній мірі залежать продуктивність праці в усіх галузях господарства, науково-технічний прогрес. Машинобудування визначає не тільки галузеву структуру промисловості, а й її розміщення. Для машинобудування характерно поглиблення спеціалізації виробництва і розширення його масштабів.
Склад і значення різних галузей машинобудування (яких налічується близько 70) піддаються значним змінам. Так, наприклад, на початку XX століття галузями, що визначають розвиток всього машинобудування, були верстатобудування і електромашинобудування. Потім до їх числа додалися автомобілебудування і літакобудування. Зараз за вартістю продукції лідирує електронна промисловість-сама наукомістка з галузей машинобудування. У її складі особливо виділяються виробництво обчислювальної техніки (лідирують США, Японія, Республіка Корея, о. Тайвань та ін) і електронної апаратури.
Друга за значенням галузь сучасного машинобудування-виробництво наземних, повітряних і водних засобів транспорту. Транспортне машинобудування має 2 напрямки-цивільне та військове. За вартістю та кількістю продукції, що випускається лідирує в галузі автомобілебудування. Майже половина всіх автомобілів а світі випускається чотирма найбільшими компаніями:”Дженерал моторі”,”Форд”,”Фольксваген”,”Тойота”. Основні країни виробники: германію, США, Франція, Японія.
Авиаракетно-космічна промисловість-дуже наукомістка і включає в себе велику кількість різних виробництв. Лідерами галузі стали США, Росія, Франція, Великобританія, Німеччина.
Як і раніше зберігають своє значення суднобудування і виробництво залізничного обладнання, хоча географія їх розміщення зазнала значних змін.
До складу загального машинобудування включені заводи з виготовлення машин та обладнання для всіх галузей народного господарства. Продукція галузі дуже різноманітна і затребувана усіма державами світу, але майже 90 % її випускається в чотирьох державах-США, Німеччини, Японії, Росії.
Машинобудування відрізняється від інших галузей промисловості цілим рядом особливостей, які впливають на його розміщення.
По-перше, е епоху науково-технічної революції розвиток машинобудування немислимо без широкого впровадження наукових розробок. Тому виробництва продукції наукомістких галузей все більше орієнтується на райони, що володіють високорозвиненою науковою базою.
По-друге, випуск машинобудівної продукції вимагає набагато більших витрат робочого часу, ніж в інших галузях, тому висока трудомісткість галузі.
У третіх, до статочно висока металоємність галузі, тому підприємства машинобудування, часто орієнтуються на її центри.
Але в епоху НТР орієнтація заводів на метал значно знизилася, за рахунок збільшення трудомісткості і наукоємності. Машинобудування все більше стає галуззю повсюдного поширення. У четвертих, стадії виробництва машинобудівної продукції здійснюються, як правило, на окремих спеціалізованих підприємствах-у машинобудуванні велика роль спеціалізації кооперування. Але внаслідок цього набуває виняткового значення транспортний фактор. У п’ятих, внаслідок специфіки багатьох підприємств машинобудування (наприклад, випускають комбайни або обладнання для гірничодобувної промисловості і т. п.-які складно транспортувати), багато з них орієнтуються на споживача.
В епоху НТР машинобудування виникло і стало швидко розвиватися в десятках нових країн, тому жодна інша галузь промисловості не може зрівнятися з ним за поширеністю у світі. І тим не менше, відмінності між окремими країнами досить великі.
Лідирують у світовому машинобудуванні США, Японія і Німеччина. У цих країнах випускається найбільш різноманітна продукція. До складу першої десятки входять також Франція, Великобританія, Італія, Іспанія, володіють досить широкою номенклатурою машинобудування, Китай, Канада і Бразилія.
На економічній карті світу можна також виділити чотири машинобудівних регіону. Перший-Північна Америка, де виробляється практично вся машинобудівна продукція. Другий регіон-зарубіжна (стосовно СНД) Європа, який виробляє переважно масову машинобудівну продукцію, в ньому високо розвинені також деякі новітні галузі. Третій-Східна та Південно-Східна Азія, в якому лідирує Японія, також поєднує продукцію масового машинобудування з виробами найвищої технології. Четвертий регіон-країни СНД, що відрізняються великим обсягом виробництва машин та устаткування, але відстають з розвитку наукомістких галузей.
У ціпом, за обсягом виробництва машинобудівної продукції країни, що розвиваються сильно відстають від розвинених, даючи всього 1 /10 обсягу. Але в деяких з них машинобудування розвивається високими темпами-у Бразилії. Індії, Аргентині, Мексиці і особливо-в”нових індустріальних країнах”, що в цілому пов’язано з будівництвом у них філій західних фірм.
(1 votes, average: 5.00 out of 5)