Класифікація міст
Міста об’єднують в групи за різними ознаками: економіко-географічному положенню, людності, функцій.
За економіко-географічному положенню виділяють наступні типи міст, розташовані:
- В вузлах перетину транспортних шляхів; В великих гірничодобувних районах; В районах великої обробної промисловості; В районах інтенсивного сільського господарства.
Малі до 50 тис. чоловік Середні від 50 до 100 тис. чоловік Великі від 100 до 250 тис. чоловік Великі від 250 тис. до 1 млн осіб Найбільші (мільйонери) більше 1 млн осіб
Положення міст впливає на їх розвиток і спеціалізацію, що в свою чергу визначає гостроту і характер їх екологічного стану.
У 2015 році в світі налічувалося від 356 до 516 міст-мільйонерів. Великий розкид в їх кількості викликаний неточними даними населення в основному міст Китаю.
Міста також класифікуються за функціями. Це свого роду професія міста, сенс його існування. Крім різних специфічних функцій, розрізняють містоутворюючі та градообслужівающіе.
Містоутворюючі функції – економічний фундамент місто.
Серед містоутворюючих функцій виділяються центральні, що задовольняють потреби навколишньої території. Це адміністративні центри різного рівня: області, краю, федеральні округи, столиці республік.
Міста, які виконують не одну, а кілька функцій, називаються поліфункціональними. Вони мають значно більшу людністю і стійкістю до несприятливих впливів. Стаючи повноправними дійовими особами на національному та міжнародному рівнях, вони змагаються за залучення інвестицій і створення робочих місць, підвищення якості життя.
Крім містоутворюючих, місто виконує градообслужівающіе функції – з обслуговування власного населення внутріміським транспортом, комунальними послугами, продуктами харчування.
У зв’язку зі зміною форм власності, формуванням нових організаційно-господарських структур, фірмової торгівлі ускладнилися і посилилися всі традиційні функції міст. Більш того, з’явилося багато нових.
У великих містах швидко розвиваються специфічні управлінські, комерційні, фінансові та інші невиробничі функції. Тут сприятливіші підприємницьке середовище, інвестиційний клімат, доступ до інформаційних ресурсів.
Разом з тим саме в великих містах загострюються економічні, екологічні, соціальні проблеми. “Їдемо або стоїмо?” – одна з них. “Пробки” на дорогах, викликаючи “транспортну” втому, впливають на бюджет часу городян, їх працездатність і загальне самопочуття.
Середня швидкість руху в Києві становить 24 км/год, в Лондоні – 12; Берліні – 24; Римі – 30; Парижі – 32 км / год.
Загальновідома гострота екологічних проблем, що виявляється в скороченні площі “зелених легенів” міста; забрудненні всіх компонентів середовища; освіті величезних мас відходів; погіршенні здоров’я городян.
Територіально близько розташовані міста найчастіше зливаються, втягуються в орбіту найбільшого міста. Утворюються агломерації (скупчення міст). У агломерації, як правило, виділяється один або два головних міста, які тісно пов’язані з іншими містами.
Гігантські скупчення агломерацій, що злилися один з одним і утворюють суцільну смугу міського розселення, називаються мегалополісом (від грец. Megas – великий, polis – місто).
(2 votes, average: 2.50 out of 5)