Какку автомобілі були у радянських генсеків?

За спеціальним замовленням Сталіна була випущена модель ЗІС-101, що полюбився йому на довгий час. Машина була оснащена новітніми на той період технологіями: опалення салону, радіоприймач, вакуумні підсилювачі зчеплення і гальм. А найголовніше – автомобіль був броньованим.

ЗІС-110Б – броньований урядовий авто, створений на основі двох моделей: Packard 180 і Buick Limited 90 L. На ньому їздив не тільки Сталін, але і китайський і північноамериканський лідери.

Зовнішній вигляд ЗІС-110 швидко застарів, тому на його зміну прийшов ЗІЛ-111. За технічними характеристиками він був точно такий же, як і його попередник, але зате відрізнявся зовні. Даний авто брав участь у парадах. Багато, коли чують словосполучення “урядовий автомобіль” відразу уявляють “Чайку”, воно й не дивно, адже це найвідоміший авто. Її прабатьком є ГАЗ-13. Випущено їх було 3000, практично всі, за винятком 3 авто, належали уряду СРСР і також використовувалися за кордоном.

ЗІЛ-114 і 115 – урядові лімузини. Кожен автомобіль моделі ГАЗ-14 збирався вручну і проходив тривалі випробування. Машина призначалася для вищих чиновників. У 80-х роках ЗІЛ-4105 був одним з найбільш захищених автомобілів в світі. Цей авто витримував навіть вибухи гранат!


1 Star2 Stars3 Stars4 Stars5 Stars (1 votes, average: 5.00 out of 5)

Какку автомобілі були у радянських генсеків?